Desde
el lunes 12 el tráfico ascendente por la calle El Puente enlazará con San
Agustín a la altura de La Cascabela por ampliación del perímetro de seguridad
el lunes 12 el tráfico ascendente por la calle El Puente enlazará con San
Agustín a la altura de La Cascabela por ampliación del perímetro de seguridad
El concejal de Urbanismo de Los
Realejos, Darío Pérez, y el director de la obra de la Avenida de Canarias,
Alejandro Barreda, comparecieron este viernes 9 de marzo para dar cuenta del
avance del proyecto de rehabilitación integral de la vía, informando in situ de
los trabajos ya desarrollados, así como el plan de tareas más inmediato, que
consistirá en el inicio de la construcción del corredor subterráneo de
canalización y evacuación de aguas pluviales con dos grupos simultáneos de
trabajo.
Realejos, Darío Pérez, y el director de la obra de la Avenida de Canarias,
Alejandro Barreda, comparecieron este viernes 9 de marzo para dar cuenta del
avance del proyecto de rehabilitación integral de la vía, informando in situ de
los trabajos ya desarrollados, así como el plan de tareas más inmediato, que
consistirá en el inicio de la construcción del corredor subterráneo de
canalización y evacuación de aguas pluviales con dos grupos simultáneos de
trabajo.
Explicó Darío Pérez que “esta fase se
está desarrollando entre los cruces con calles Fuerteventura y Gran Canaria,
habiéndose actuado en primera instancia en la apertura de una gran zanja de 4×4
metros, previendo la habilitación de dos rampas en sendos lados para el acceso
de la maquinaria y con ello poder trabajar simultáneamente con dos grupos de
operarios, que iniciarán la construcción desde el centro hacia los extremos, lo
cual acortará los tiempos de ejecución”.
está desarrollando entre los cruces con calles Fuerteventura y Gran Canaria,
habiéndose actuado en primera instancia en la apertura de una gran zanja de 4×4
metros, previendo la habilitación de dos rampas en sendos lados para el acceso
de la maquinaria y con ello poder trabajar simultáneamente con dos grupos de
operarios, que iniciarán la construcción desde el centro hacia los extremos, lo
cual acortará los tiempos de ejecución”.
“De esta forma, la progresión de nuevas
fases de la obra será por un lado hacia la rotonda de la copa, cruce con calle
Lanzarote, y la otra desde la farmacia hacia abajo, cruce con calle San Isidro,
también en avances simultáneos”, agregó el concejal de Urbanismo, quien dejó
patente una vez más que “será el comportamiento del terreno el que vaya
permitiendo seguir el plan de trabajo inicialmente programado o variar su
desarrollo, siempre con la seguridad como premisa”.
fases de la obra será por un lado hacia la rotonda de la copa, cruce con calle
Lanzarote, y la otra desde la farmacia hacia abajo, cruce con calle San Isidro,
también en avances simultáneos”, agregó el concejal de Urbanismo, quien dejó
patente una vez más que “será el comportamiento del terreno el que vaya
permitiendo seguir el plan de trabajo inicialmente programado o variar su
desarrollo, siempre con la seguridad como premisa”.
En este sentido, Alejandro Barreda
apuntó que “tras las catas y estudios técnicos previos teníamos constancia de
que la calidad de materiales del subsuelo y su sustentación no eran buenas,
pero el trabajo in situ, al menos en este tramo, está demostrando que existía
una compactación más deficiente de lo esperado, por lo que hemos tenido que
ampliar el perímetro de seguridad para un trabajo con garantías y sin mayores
incidencias”.
apuntó que “tras las catas y estudios técnicos previos teníamos constancia de
que la calidad de materiales del subsuelo y su sustentación no eran buenas,
pero el trabajo in situ, al menos en este tramo, está demostrando que existía
una compactación más deficiente de lo esperado, por lo que hemos tenido que
ampliar el perímetro de seguridad para un trabajo con garantías y sin mayores
incidencias”.
Puntualizó Darío Pérez que “ello
provocará una nueva modificación en el tráfico a partir de este lunes 12 de
marzo, consistente en la prohibición de acceso desde la calle Gran Canaria
hacia la Avenida de Canarias como se viene haciendo hasta ahora, por lo que el
tráfico ascendente del tramo superior de la calle El Puente tendrá que enlazar
con la calle San Agustín a la altura de La Cascabela”. En cuanto al tránsito de
peatones sigue existiendo en todos los casos una alternativa de acceso.
provocará una nueva modificación en el tráfico a partir de este lunes 12 de
marzo, consistente en la prohibición de acceso desde la calle Gran Canaria
hacia la Avenida de Canarias como se viene haciendo hasta ahora, por lo que el
tráfico ascendente del tramo superior de la calle El Puente tendrá que enlazar
con la calle San Agustín a la altura de La Cascabela”. En cuanto al tránsito de
peatones sigue existiendo en todos los casos una alternativa de acceso.
Por lo que respecta a garajes de
comunidades vecinales de la zona de obras, ya se ha visto afectado con el corte
de su acceso el Edificio Atlántida y a partir de este lunes 12 de marzo tampoco
pondrán acceder a sus plazas de estacionamiento los del Edificio Canarias.
Avanza el concejal de Urbanismo que se facilitan alternativas como un solar
ubicado en la calle El Puente, que se habilitará tras su limpieza en los
próximos días, o la apertura inminente de 180 plazas de aparcamiento gratuito
de manera provisional por motivo de las obras en el edificio del Centro
Comercial Mencey Bencomo de El Puente.
comunidades vecinales de la zona de obras, ya se ha visto afectado con el corte
de su acceso el Edificio Atlántida y a partir de este lunes 12 de marzo tampoco
pondrán acceder a sus plazas de estacionamiento los del Edificio Canarias.
Avanza el concejal de Urbanismo que se facilitan alternativas como un solar
ubicado en la calle El Puente, que se habilitará tras su limpieza en los
próximos días, o la apertura inminente de 180 plazas de aparcamiento gratuito
de manera provisional por motivo de las obras en el edificio del Centro
Comercial Mencey Bencomo de El Puente.
El proyecto
El
proyecto de reformado integral de esta arteria viaria del municipio tiene un
presupuesto de 2.476.696 euros, contando con una aportación cofinanciada entre
Ayuntamiento de Los Realejos, al 20%, y Cabildo de Tenerife, al 80%,
abordándose así una rehabilitación total, desde sus canalizaciones de pluviales
y saneamiento, hasta su posterior compactado y asfaltado, entre la rotonda de
El Puente o Mencey Bencomo en su tramo inferior y la rotonda contigua a la
Oficina de Correos en su tramo superior.
proyecto de reformado integral de esta arteria viaria del municipio tiene un
presupuesto de 2.476.696 euros, contando con una aportación cofinanciada entre
Ayuntamiento de Los Realejos, al 20%, y Cabildo de Tenerife, al 80%,
abordándose así una rehabilitación total, desde sus canalizaciones de pluviales
y saneamiento, hasta su posterior compactado y asfaltado, entre la rotonda de
El Puente o Mencey Bencomo en su tramo inferior y la rotonda contigua a la
Oficina de Correos en su tramo superior.
Según
ha comunicado el alcalde de Los Realejos, Manuel Domínguez, “a ello hay que
añadir una actuación complementaria que ejecutará al 100% el Cabildo de
Tenerife en las inmediaciones de la plaza existente entre la calle El Medio
Arriba y la calle Doctor González, que supondrá la desviación de aguas
pluviales desde las zonas de medianías que discurren por el barranco de Palo
Blanco hacia el barranco de Godínez, lo que reducirá considerablemente el
caudal de agua que se venía a concentrar por la citada vía Doctor González y la
continuación de su recorrido por la Avenida de Canarias”.
ha comunicado el alcalde de Los Realejos, Manuel Domínguez, “a ello hay que
añadir una actuación complementaria que ejecutará al 100% el Cabildo de
Tenerife en las inmediaciones de la plaza existente entre la calle El Medio
Arriba y la calle Doctor González, que supondrá la desviación de aguas
pluviales desde las zonas de medianías que discurren por el barranco de Palo
Blanco hacia el barranco de Godínez, lo que reducirá considerablemente el
caudal de agua que se venía a concentrar por la citada vía Doctor González y la
continuación de su recorrido por la Avenida de Canarias”.
Actuaciones
similares se están desarrollando en las últimas semanas en otras vías cercanas,
como las del entorno de Piloto y trasera de la Piscina Municipal, donde se está
trabajando en la apertura de nuevas canalizaciones que deriven aguas pluviales
hacia el contiguo Barranco de Palo Blanco, liberando la cantidad que se
acumulaba en la Avenida de Canairas.
similares se están desarrollando en las últimas semanas en otras vías cercanas,
como las del entorno de Piloto y trasera de la Piscina Municipal, donde se está
trabajando en la apertura de nuevas canalizaciones que deriven aguas pluviales
hacia el contiguo Barranco de Palo Blanco, liberando la cantidad que se
acumulaba en la Avenida de Canairas.
Alternativas de
circulación
circulación
Desde
el gobierno local realejero se sigue insistiendo para que de manera generalizada
y en la medida de lo posible, modifiquemos nuestras rutas habituales utilizando
los accesos alternativos que ofrece el municipio:
el gobierno local realejero se sigue insistiendo para que de manera generalizada
y en la medida de lo posible, modifiquemos nuestras rutas habituales utilizando
los accesos alternativos que ofrece el municipio:
– Si vienes desde la autopista TF-5
dirección Icod y te diriges a Realejo Alto o San Agustín, evita hacerlo por Los
Barros:
dirección Icod y te diriges a Realejo Alto o San Agustín, evita hacerlo por Los
Barros:
* Utiliza en este caso
la Carretera General de La Montaña
la Carretera General de La Montaña
* El enlace de La
Higuerita hacia El Jardín o La Zamora
Higuerita hacia El Jardín o La Zamora
* O accede por la calle
Los Cuartos en sentido ascendente
Los Cuartos en sentido ascendente
– Si vienes desde la TF-5 dirección
Santa Cruz:
Santa Cruz:
* Puedes elegir esta misma
incorporación por la calle Los Cuartos
incorporación por la calle Los Cuartos
*
O desviarte previamente desde San Vicente para ir por Realejo Bajo o San Agustin.